Les bois ronds sont définis comme toutes portions d’arbres ou de branches obtenues par tronçonnage.
Ce transport est inscrit dans le code de la route et est régi dans les 2 départements alsaciens comme suit :
Le poids total roulant autorisé est de 48T ou 57T, respectivement pour les véhicules équipés de 5 ou de 6 essieux. La longueur maximale du véhicule ne doit pas dépasser 21,75 m (ou 19,50 m selon le véhicule). Le conducteur doit être en possession de l’attestation des caractéristiques techniques du véhicule ou d’une attestation de réception transport exceptionnel.
Différents types de véhicule existent, permettant de transporter différents tonnages de bois.
Il est constitué d’une remorque attelée à un camion.


Le bois en grumes est défini comme étant tout bois abattu, ébranché, propre à fournir du bois d’œuvre ou d’industrie.
Le transport de bois en grumes est soumis à la réglementation des transports exceptionnels.
Il est régi par les arrêtés du 18 septembre 2006 (Bas-Rhin) et du 2 août 2005 (Haut-Rhin).
Le poids total roulant autorisé est de 44T ou 48T, respectivement pour les véhicules équipés de 5 ou de 6 essieux. L’ensemble doit être obligatoirement réceptionné pour les charges qu’il transporte.
Il s’agit d’une remorque (destinée à être attelée) dont la partie avant repose sur la sellette d’attelage du véhicule tracteur.

Particularité des matériels forestiers : un arrière train forestier (ATF) à 2 ou 3 essieux dont l’un est directeur ou non est réglementairement considéré comme une semi-remorque. Les grumes assurent la liaison avec le véhicule tracteur dans le cas où il n’y a pas de timon.


C’est un ensemble constitué d’une semi-remorque attelé à un tracteur.

Il s’agit d’un camion seul (sans remorque).